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良知媒體 > 時事評論

港鐵今晨大癱痪 本港逾300萬人受影响 更險釀踩踏事件



2018-10-17 17:49:54

港鐵冧四線,交通大混亂!港鐵昨晨繁忙時間「四線齊冧」,荃灣、觀塘、港島及將軍澳線先後發生信號故障,列車只能「龜速」前行,車站大堂及月台擠滿趕着上班、上學的人群,大批「災民」難耐鐵路服務癱瘓衝到路面「逃生」,導致巴士、小巴及的士站湧現人龍,長達六小時的故障令多達三百萬打工仔及學生叫苦連天,香港一片混亂。港鐵管理層昨三度致歉,形容事件罕見,不排除與更新信號系統有關,將成立委員會及邀請專家調查,料兩個月內提交報告,並決定「自罰」擇日向乘客提供半價乘車優惠,但此舉卻不獲奔波兩三小時的市民接受,指斥港鐵服務每況愈下,沒有自我增值,港府又「闊佬懶理」卸責港鐵,最終捱苦的又是市民。

港鐵昨晨六時前,即尚未開始日間服務時,已宣布由於信號故障,荃灣線、觀塘線及港島線列車需減慢車速行駛,早段維持十二至十五分鐘一班車,又提醒乘客額外預留四十分鐘車程。

乘客逼爆月台 險釀人踩人
但實際狀況遠較港鐵發布的訊息嚴重,由於三線改以人手操作,各車站之間只能逐架列車放行,運作幾近癱瘓。昨晨近八時,九龍塘站、荃灣站、北角站等已積聚大量乘客,期間有人不適暈眩,亦有女乘客在月台絆倒險釀人踩人慘劇。港鐵職員要在部分車站實施人流管制,不少乘客在月台苦候半小時仍未能上車,最少有六名乘客疑因侷促感不適需由職員協助。人流轉移到鄰近的巴士站及小巴站等,以致路面出現人車爭路亂象。

搶修六句鐘 近中午始修復
至早上十時二十分,情況雪上加霜,將軍澳線亦告「淪陷」,宣布信號故障,各類交通工具的車站繼續「大打蛇餅」,路面交通不勝負荷,港九多條主要道路嚴重塞車、滿布車龍,警員及交通督導員亦要在車站協助維持秩序,期間未見有港鐵安排的穿梭巴士疏導乘客。而港鐵工程人員搶修至早上十一時四十五分,終完成所有路線的臨時修復。

以平日港鐵本地線客量高達四百七十萬人次的一半計算,加上巴士、小巴等客量,今次事故料影響多達三百萬人次。港鐵昨三度為事故解畫及致歉,車務總監劉天成表示,昨晨職員準備提供列車服務時,中央控制中心發現三線列車信號均出現問題,「交唔到列車車速指令畀列車」,為安全計轉用人手操作。

設委會調查 擇日半價優惠
他指港鐵其後循三方面穩定系統,包括重置三線的區間電腦、啟用備用系統,並暫時分隔區間之間的聯網線路,以免再有不穩時影響其他路線。至於系統故障真正原因,要在收車後才能進行詳細調查,屆時會下載及分析有關數據,稍後亦會成立委員會調查。

港鐵常務總監金澤培則形容昨日的故障情況罕見,有關系統自九十年代營運以來,從未發生多條路線同告故障,維修手冊亦無提及此類情況。他又否認為了避過罰款機制而不肯暫停運作,強調是為協助市民出行故保持服務,將向所有乘客提供一天的半價優惠,稍後公布實施時間。

議員質疑新信號系統出事
立法會交通事務委員會副主席譚文豪批評港鐵四線齊齊出事,「唔知以為恐襲」,亦令人質疑新信號系統出現問題。議員范國威已去信立法會內務委員會提出緊急質詢,希望在下星期三的立法會大會上討論今次事故,並要求交通事務委員會召開特別會議跟進。





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